Wydział Mechaniczno-Energetyczny
Znaleźliśmy się w przełomowym momencie cywilizacyjnym. Uświadomiliśmy sobie skończoność zasobów paliw kopalnych oraz destabilizujący klimat wpływ nadmiernych emisji dwutlenku węgla. Jest to też moment, w którym cały świat zaczyna oszczędzać, stosować czyste technologie energetyczne; sięga zdecydowanie po energię ze źródeł odnawialnych i idzie w kierunku nowych, niekonwencjonalnych sposobów jej pozyskiwania.
Na naszym Wydziale studenci mogą zgłębiać zupełnie nowe, nieznajdujące swojego odpowiednika w dotychczasowej energetyce problemy poznawcze, technologiczne, eksploatacyjne, które wymagają interdyscyplinarnego podejścia do wykorzystania energii i odważnych innowacji w obszarze odnawialnych źródeł energii i nie tylko. Zapoznają się z budową maszyn i urządzeń energetycznych stosowanych na wszystkich etapach łańcucha energetycznego - do produkcji, transmisji oraz wykorzystania energii elektrycznej, ciepła oraz chłodu. Uczą się jak działają instalacje kriogeniczne oraz reaktor termojądrowy. Dosłownie i w przenośni sięgają ku słońcu i gwiazdom dzięki studiom na kierunku lotnictwo i kosmonautyka. Wszystko to pod okiem doświadczonych naukowców i dydaktyków, miłośników i pasjonatów.
Podczas Dnia Otwartego możecie dowiedzieć się czym się zajmujemy i jak możecie zostać członkami naszej społeczności. Zobaczcie co dla Was przygotowaliśmy!
Gdzie nas można znaleźć?
Przygotowaliśmy dla Was punkt informacyjny (w budynku C13 - tam, gdzie stoją przedstawiciele wszystkich Wydziałów). Tu dowiecie się o tym co i gdzie przygotowaliśmy dla Was w ramach Dnia Otwartego, dowiecie sie wszystkiego o Wydziale, kierunkach, specjalnościach, warunkach rekrutacji. W punkcie informacyjnym usłyszycie odpowiedzi na swoje ewentualne pytania. Nasi wykładowcy opowiedzą Wam o czym będziecie się uczyć na poszczególnych kierunkach.
Czekamy na Was w czterech budynkach: A6, A4, D1 oraz L1 (po drugiej stronie Odry). Oto mapa, która powie Wam jak nas znaleźć...
Wykłady tematyczne
Wydział Mechaniczno-Energetyczny przygotował specjalną propozycję dla wszystkich odwiedzających nas podczas Dnia Otwartego Politechniki Wrocławskiej. Nasi wykładowcy wybrali jedne z najciekawszych zagadnień inżynierskich i naukowych, z którymi stykają się studenci Wydziału.
Wykłady tematycznie związane z kierunkami Energetyka, Mechanika i Budowa Maszyn Energetycznych oraz Odnawialne Źródła Energii odbywają się w budynku A4 w sąsiadujących salach. Bardzo łatwo można zapoznać się z zakresem każdego z nich po prostu przechodząc pomiędzy sąsiadującymi salami.
Wykłady dotyczące Lotnictwa i Kosmonautyki odbywają się w budynku D1, ze względu na bliskość sal laboratoryjnych, w których planowane są dodatkowe pokazy.
A4, 261
godz. 10:00 - Energooszczędność w budownictwie
Prowadzący: prof. Jacek KasperskiOpis: Wiadomo, jak istotne są współcześnie koszty ogrzewania i klimatyzacji budynków. Aby je ograniczyć w budynkach izolujemy cieplnie ściany, podłogi i poddasza budynków oraz montujemy okna wieloszybowe. Ale oprócz tych dwóch metod istnieją jeszcze inne. Aby zaspokoić nasze potrzeby ogrzewania wykorzystać można pozyskiwanie darmowego ogrzewania ciepłem promieniowania słonecznego, sezonową akumulację ciepła, odzysk ciepła wentylacji w rekuperatorach, gruntowe wymienniki ciepła wentylacji. Aby zaspokoić nasze potrzeby chłodzenia budynków wykorzystać można tzw. zielone dachy i elewacje, przysłanianie budynków przed nadmiarem promieniowania słonecznego w lecie oraz gruntowe wymienniki ciepła wentylacji. Co ciekawe, większość z tych technologii jest dostępna i istnieje już wielu polskich producentów tego rodzaju urządzeń. Zapraszamy na wykład, w którym pokażemy, że możliwe jest skonstruowanie budynków, które nawet w klimacie Polski niemalże nie wymagają ogrzewania w zimie ani klimatyzacji w lecie. Wykład poprowadzi naukowiec z Katedry Inżynierii Konwersji Energii.
godz. 11:00 - Czym jest kriogenika i po co to komu?
Prowadzący: dr inż. Agnieszka Piotrowska
Opis: Zgodnie z konwencją przyjętą przez Międzynarodowy Instytut Chłodnictwa w 1971 roku, kriogenika jest technologią uzyskiwania temperatur poniżej 120 K (-153oC) oraz badań prowadzonych w tych temperaturach. Oznacza to, że kriogenika zajmuje się obszarem temperatur, który nie występują w sposób naturalny na Ziemi. Co więcej, w obiektach o długości kilkudziesięciu kilometrów, takich jak np. akcelerator cząstek elementarnych Wielki Zderzacz Hadronów (LHC) pracujący w Europejskiej Organizacji Badań Jądrowych (CERN) w Szwajcarii, możliwe jest wytworzenie temperatur niższych niż średnia temperatura Wszechświata, wynosząca 2.725 K.
A co ma wspólnego kriogenika z butelką wody mineralnej, koleją wysokich prędkości, produkcją żywności, medycyną, rakietami kosmicznymi, ekologią, komputerami kwantowymi czy też z energetyką? I jak technologie kriogeniczne pomogły nam w czasie pandemii COVID-19? – o tym dowiecie się na wykładzie pt. „Czym jest kriogenika i po co to komu?”
Opis: Zgodnie z konwencją przyjętą przez Międzynarodowy Instytut Chłodnictwa w 1971 roku, kriogenika jest technologią uzyskiwania temperatur poniżej 120 K (-153oC) oraz badań prowadzonych w tych temperaturach. Oznacza to, że kriogenika zajmuje się obszarem temperatur, który nie występują w sposób naturalny na Ziemi. Co więcej, w obiektach o długości kilkudziesięciu kilometrów, takich jak np. akcelerator cząstek elementarnych Wielki Zderzacz Hadronów (LHC) pracujący w Europejskiej Organizacji Badań Jądrowych (CERN) w Szwajcarii, możliwe jest wytworzenie temperatur niższych niż średnia temperatura Wszechświata, wynosząca 2.725 K.A co ma wspólnego kriogenika z butelką wody mineralnej, koleją wysokich prędkości, produkcją żywności, medycyną, rakietami kosmicznymi, ekologią, komputerami kwantowymi czy też z energetyką? I jak technologie kriogeniczne pomogły nam w czasie pandemii COVID-19? – o tym dowiecie się na wykładzie pt. „Czym jest kriogenika i po co to komu?”
godz. 12:00 - Czy lodówka może się spocić?
Prowadzący: dr hab. inż. Bogusław Białko
Opis: Jeśli na zewnętrznych lub wewnętrznych ściankach lodówki pojawiają się krople wody, przypominające pot, to efekt kondensacji pary wodnej zawartej w powietrzu. Może to wynikać z wysokiej wilgotności w pomieszczeniu, częstego otwierania drzwi, nieszczelnych uszczelek lub uszkodzonej obudowy.
Podczas wykładu obalimy popularne mity dotyczące chłodziarek domowych, odpowiadając m.in. na pytania:
- Czy można wkładać do lodówki ciepłe jedzenie?
- Czy pusta lodówka zużywa mniej prądu?
- Skąd bierze się lód w zamrażalniku?
- Czy ustawienie chłodziarki na maksymalne chłodzenie zawsze jest lepsze?
- Czy miejsce, w którym stoi lodówka, ma wpływ na jej działanie?
Zapraszamy na wykład, podczas którego rozwiejemy wątpliwości i pokażemy, jak działa chłodzenie w domowych lodówkach!
Opis: Jeśli na zewnętrznych lub wewnętrznych ściankach lodówki pojawiają się krople wody, przypominające pot, to efekt kondensacji pary wodnej zawartej w powietrzu. Może to wynikać z wysokiej wilgotności w pomieszczeniu, częstego otwierania drzwi, nieszczelnych uszczelek lub uszkodzonej obudowy.Podczas wykładu obalimy popularne mity dotyczące chłodziarek domowych, odpowiadając m.in. na pytania:
- Czy można wkładać do lodówki ciepłe jedzenie?
- Czy pusta lodówka zużywa mniej prądu?
- Skąd bierze się lód w zamrażalniku?
- Czy ustawienie chłodziarki na maksymalne chłodzenie zawsze jest lepsze?
- Czy miejsce, w którym stoi lodówka, ma wpływ na jej działanie?
Zapraszamy na wykład, podczas którego rozwiejemy wątpliwości i pokażemy, jak działa chłodzenie w domowych lodówkach!
godz. 13:00 - Badania wirtualne - modelowanie numeryczne
Prowadzący: dr inż. Przemysław Błasiak
Opis: Procesy i zjawiska zachodzące wokół nas, jak np. przepływ wody, podmuchy wiatru, spalanie paliwa w silniku samochodowym oraz wiele innych, z którymi na co dzień mamy do czynienia zachodzą wg ściśle określonych zasad. Zasady te opisane są przez prawa fizyczne takie jak np. prawo zachowania masy czy energii. W celu zrozumienia mechanizmów tych procesów i zjawisk naukowcy mają do wyboru przede wszystkim dwa sposoby.
Opis: Procesy i zjawiska zachodzące wokół nas, jak np. przepływ wody, podmuchy wiatru, spalanie paliwa w silniku samochodowym oraz wiele innych, z którymi na co dzień mamy do czynienia zachodzą wg ściśle określonych zasad. Zasady te opisane są przez prawa fizyczne takie jak np. prawo zachowania masy czy energii. W celu zrozumienia mechanizmów tych procesów i zjawisk naukowcy mają do wyboru przede wszystkim dwa sposoby.Pierwszy, który jest najbardziej popularny i znany to wykonanie szeregu dobrze zaplanowanych eksperymentów w laboratorium, uzyskanie wyników, a następnie ich zrozumienie i zinterpretowanie. Jest to najlepsza metoda eksploracji praw przyrody i najbardziej wiarygodna. Wadą jednak tej metody jest konieczność zbudowania odpowiedniego stanowiska badawczego i posiadanie precyzyjnej aparatury pomiarowej. Wiąże się to zarówno z dużymi kosztami oraz często długim czasem budowy stanowiska i następnie przeprowadzania pomiarów.
Drugi sposób polega na zastosowaniu równań matematycznych, za pomocą których naukowcy są w stanie opisać lub przewidzieć jak będą przebiegały dane procesy w określonych warunkach. Równania te są skomplikowane i żeby je rozwiązać nie wystarczy kartka papieru, długopis i kalkulator. Wymagane jest specjalne oprogramowanie pozwalające na „zbudowanie” stanowiska pomiarowego w komputerze i następnie przeprowadzenie wirtualnych eksperymentów analogicznych do tych przeprowadzanych w prawdziwym laboratorium. Zaletą tego podejścia jest to, że zwykle jest dużo tańsze i dodatkowo możemy wykonywać eksperymenty, które trudno byłoby wykonać realnie. Przykładem może być zbadanie wirtualne jak zachowywałby się w atmosferze ziemskiej wahadłowiec kosmiczny.
A4, 262
godz. 10:00 - Czysta, tania i stabilna, czy hydroenergetyka ma jakieś wady?
Prowadzący: dr inż. Przemysław Szulc
Opis: Historia rozwoju człowieka i budowanej przez niego cywilizacji jest nierozłącznie związana z wodą. Choć jest ona związkiem chemicznym wodoru i tlenu, substancją bezbarwną, bezwonną i najbardziej rozpowszechnioną w przyrodzie, która generalnie nie budzi powszechnego zainteresowania, to bez niej człowiek nie osiągnąłby poziomu życia jaki znamy obecnie. To ona była motorem napędowym rozwoju gospodarczego, umożliwiała transport towarów, a dostęp do niej gwarantował bezpieczeństwo i stabilizację. Wykorzystanie potencjału zasobów wodnych znane jest człowiekowi już od czasów starożytnych. Pierwsze maszyny wodne używane są do dzisiaj w niemalże niezmienionej formie konstrukcyjnej (przykładowo koła wodne), choć współczesne rozwiązania znacznie przewyższają je osiągami, doskonałością i niezawodnością. Jaka jest zatem hydroenergetyka? Czy jest ekologiczna, bezpieczna i tania? Jakie jest jej znaczenie w naszym kraju, ile wykorzystujemy dostępnego potencjału hydroenergetycznego, jaki jest poziom produkcji na tle świata i Europy oraz jaka czeka ją przyszłość? Czy hydroenergetyka zaspokoi nasze potrzeby energetyczne? Te i wiele innych kwestii zostanie poruszonych w czasie prezentacji. Pokażemy Państwu świat elektrowni i turbin wodnych, malowniczo położonych zapór, tam, rurociągów i obiektów o dużym znaczeniu energetycznym.
Opis: Historia rozwoju człowieka i budowanej przez niego cywilizacji jest nierozłącznie związana z wodą. Choć jest ona związkiem chemicznym wodoru i tlenu, substancją bezbarwną, bezwonną i najbardziej rozpowszechnioną w przyrodzie, która generalnie nie budzi powszechnego zainteresowania, to bez niej człowiek nie osiągnąłby poziomu życia jaki znamy obecnie. To ona była motorem napędowym rozwoju gospodarczego, umożliwiała transport towarów, a dostęp do niej gwarantował bezpieczeństwo i stabilizację. Wykorzystanie potencjału zasobów wodnych znane jest człowiekowi już od czasów starożytnych. Pierwsze maszyny wodne używane są do dzisiaj w niemalże niezmienionej formie konstrukcyjnej (przykładowo koła wodne), choć współczesne rozwiązania znacznie przewyższają je osiągami, doskonałością i niezawodnością. Jaka jest zatem hydroenergetyka? Czy jest ekologiczna, bezpieczna i tania? Jakie jest jej znaczenie w naszym kraju, ile wykorzystujemy dostępnego potencjału hydroenergetycznego, jaki jest poziom produkcji na tle świata i Europy oraz jaka czeka ją przyszłość? Czy hydroenergetyka zaspokoi nasze potrzeby energetyczne? Te i wiele innych kwestii zostanie poruszonych w czasie prezentacji. Pokażemy Państwu świat elektrowni i turbin wodnych, malowniczo położonych zapór, tam, rurociągów i obiektów o dużym znaczeniu energetycznym.godz. 11:00 - Czy wodór to paliwo przyszłości?
Prowadzący: dr inż. Monika Tkaczuk-Serafin
Opis: Wykład ma na celu przybliżenie tematu dotyczącego wodoru – jego właściwości fizycznych i chemicznych, metod produkcji oraz szerokiego zakresu zastosowań w różnych dziedzinach. Przedstawione zostaną różne „kolory” wodoru, które symbolizują procesy oraz surowce wykorzystywane do jego produkcji, co pozwala lepiej zrozumieć jego pochodzenie i wpływ na środowisko. Omówiona zostanie zasada działania ogniw wodorowych, w których produktem odpadowym jest jedynie woda, co czyni je wyjątkowo atrakcyjnym rozwiązaniem pod względem ekologicznym i technologicznym. Pokazany zostanie stan faktyczny dotyczący stacji ładowania wodorem w Polsce oraz aktualne koszty paliwa wodorowego zarówno w kraju, jak i na świecie, co pozwoli uzyskać pełniejszy obraz obecnej sytuacji na rynku. Dodatkowo poruszone zostaną kwestie związane z dalszym rozwojem technologii wodorowych oraz ich potencjalnym wpływem na przyszłość energetyki, co stanowi istotny element współczesnych dyskusji na temat odnawialnych źródeł energii.
Opis: Wykład ma na celu przybliżenie tematu dotyczącego wodoru – jego właściwości fizycznych i chemicznych, metod produkcji oraz szerokiego zakresu zastosowań w różnych dziedzinach. Przedstawione zostaną różne „kolory” wodoru, które symbolizują procesy oraz surowce wykorzystywane do jego produkcji, co pozwala lepiej zrozumieć jego pochodzenie i wpływ na środowisko. Omówiona zostanie zasada działania ogniw wodorowych, w których produktem odpadowym jest jedynie woda, co czyni je wyjątkowo atrakcyjnym rozwiązaniem pod względem ekologicznym i technologicznym. Pokazany zostanie stan faktyczny dotyczący stacji ładowania wodorem w Polsce oraz aktualne koszty paliwa wodorowego zarówno w kraju, jak i na świecie, co pozwoli uzyskać pełniejszy obraz obecnej sytuacji na rynku. Dodatkowo poruszone zostaną kwestie związane z dalszym rozwojem technologii wodorowych oraz ich potencjalnym wpływem na przyszłość energetyki, co stanowi istotny element współczesnych dyskusji na temat odnawialnych źródeł energii.godz. 12:00 - Czy jesteśmy skazani na smog?
Prowadzący: dr hab. inż. Arkadiusz Świerczok
Opis: W trakcie prezentacji dowiecie się Państwo trochę o historii zainteresowania się naukowców zagadnieniami czystości powietrza i skąd wzięło się pojęcie „smog”, co rozumiemy pod tym pojęciem oraz jakie rodzaje smogu wyróżniamy. Przybliżone zostaną rodzaje substancji zanieczyszczających powietrze a obecne w smogu, źródła ich powstawania oraz ich szkodliwość dla ludzi. Ponadto opisany zostanie istniejący w Polsce system monitoringu, który pozwala na alarmowanie społeczeństwa o niebezpieczeństwie związanym ze złym stanem powietrza. W końcu zaś wskazane zostaną działania, które mogą pomóc w zwalczaniu smogu. Chodzi tu zarówno o indywidualne zachowania każdego z nas, jak i o działania na poziomie gmin, województw i całego kraju, które powodują, że nie jesteśmy skazani na smog! Warto jednak zdać sobie sprawę, że w znacznej mierze zależy to od każdego z nas, do czego, mamy nadzieję, dacie się Państwo przekonać.
Opis: W trakcie prezentacji dowiecie się Państwo trochę o historii zainteresowania się naukowców zagadnieniami czystości powietrza i skąd wzięło się pojęcie „smog”, co rozumiemy pod tym pojęciem oraz jakie rodzaje smogu wyróżniamy. Przybliżone zostaną rodzaje substancji zanieczyszczających powietrze a obecne w smogu, źródła ich powstawania oraz ich szkodliwość dla ludzi. Ponadto opisany zostanie istniejący w Polsce system monitoringu, który pozwala na alarmowanie społeczeństwa o niebezpieczeństwie związanym ze złym stanem powietrza. W końcu zaś wskazane zostaną działania, które mogą pomóc w zwalczaniu smogu. Chodzi tu zarówno o indywidualne zachowania każdego z nas, jak i o działania na poziomie gmin, województw i całego kraju, które powodują, że nie jesteśmy skazani na smog! Warto jednak zdać sobie sprawę, że w znacznej mierze zależy to od każdego z nas, do czego, mamy nadzieję, dacie się Państwo przekonać.A4, 263
godz. 10:00 - Dlaczego Polska potrzebuje energetyki jądrowej?
Prowadzący: dr inż. Andrzej Tatarek
Opis: Odpowiedź na powyższe pytanie jest oczywista. Elektrownie jądrowe to bezpieczne i stabilne źródło energii elektrycznej, bez której nasze funkcjonowanie we współczesnym świecie jest praktycznie niemożliwe. Jako użytkownicy energii elektrycznej często nie zastanawiamy się skąd ona pochodzi. W przysłowiowym „gniazdku elektrycznym” ona po prostu jest, a kiedy jej nie ma, to… pojawia się niepokój, zdenerwowanie i mnożą się pytania. W naszej prezentacji przedstawimy budowę i zasadę działania elektrowni jądrowej. Omówimy jej funkcjonowanie na tle innych elektrowni: węglowych, wodnych, wiatrowych, czy fotowoltaicznych. Pokażemy jak ważną rolę odgrywają elektrownie jądrowe w systemie elektroenergetycznym. Opowiemy o wpływie elektrowni jądrowych na bezpieczeństwo energetyczne kraju oraz oddziaływaniu na otaczające nas środowisko.
Opis: Odpowiedź na powyższe pytanie jest oczywista. Elektrownie jądrowe to bezpieczne i stabilne źródło energii elektrycznej, bez której nasze funkcjonowanie we współczesnym świecie jest praktycznie niemożliwe. Jako użytkownicy energii elektrycznej często nie zastanawiamy się skąd ona pochodzi. W przysłowiowym „gniazdku elektrycznym” ona po prostu jest, a kiedy jej nie ma, to… pojawia się niepokój, zdenerwowanie i mnożą się pytania. W naszej prezentacji przedstawimy budowę i zasadę działania elektrowni jądrowej. Omówimy jej funkcjonowanie na tle innych elektrowni: węglowych, wodnych, wiatrowych, czy fotowoltaicznych. Pokażemy jak ważną rolę odgrywają elektrownie jądrowe w systemie elektroenergetycznym. Opowiemy o wpływie elektrowni jądrowych na bezpieczeństwo energetyczne kraju oraz oddziaływaniu na otaczające nas środowisko.godz. 11:00 - Projektowanie dla przyszłości: gospodarka ciepłem w przestrzeni kosmicznej
Prowadzący: dr inż. Cezary Czajkowski
Opis: Aktualnie obserwujemy dynamiczny rozwój technologii kosmicznych ze znaczącym wzrostem zainteresowania satelitami, a w tym tzw. CubeSat. CubeSaty są niewielkimi, modułowymi satelitami o standaryzowanych rozmiarach, które znacznie obniżają koszty misji kosmicznych i zwiększają dostępność przestrzeni kosmicznej dla małych firm, instytucji badawczych oraz uczelni. Są one wykorzystywane do różnorodnych zastosowań, począwszy od monitorowania środowiska naturalnego Ziemi, poprzez badania naukowe, aż po eksperymenty technologiczne. Urządzenia te wprowadzają innowacyjne podejścia do projektowania i operacji satelitarnych, co przyczynia się do dynamicznego rozwoju rynku kosmicznego poprzez zwiększanie różnorodności misji, innowacyjnych rozwiązań technologicznych oraz rozszerzenie dostępu do przestrzeni kosmicznej. Jednak zadajmy sobie pytanie-czy wymiana ciepła w przestrzeni kosmicznej zachodzi na podobnych warunkach jakie napotykamy w warunkach ziemskich? Co zrobić, gdy mierzymy się z miniaturyzacją urządzeń przy jednoczesnym zwiększaniu wydajności procesów?
Zapraszamy na wykład, gdzie odkryjemy innowacyjne podejścia do zarządzania ciepłem w ekstremalnych warunkach kosmicznych, a w tym te bezpośrednio implementowane przez zespół naukowców z Katedry Termodynamiki i Odnawialnych Źródeł Energii, Wydziału Mechaniczno-Energetycznego Politechniki Wrocławskiej. Odkryj, jak projektowanie termiczne wpływa na wydajność i trwałość technologii kosmicznych oraz jakie nowatorskie strategie są niezbędne dla przyszłych eksploracji kosmosu.
Opis: Aktualnie obserwujemy dynamiczny rozwój technologii kosmicznych ze znaczącym wzrostem zainteresowania satelitami, a w tym tzw. CubeSat. CubeSaty są niewielkimi, modułowymi satelitami o standaryzowanych rozmiarach, które znacznie obniżają koszty misji kosmicznych i zwiększają dostępność przestrzeni kosmicznej dla małych firm, instytucji badawczych oraz uczelni. Są one wykorzystywane do różnorodnych zastosowań, począwszy od monitorowania środowiska naturalnego Ziemi, poprzez badania naukowe, aż po eksperymenty technologiczne. Urządzenia te wprowadzają innowacyjne podejścia do projektowania i operacji satelitarnych, co przyczynia się do dynamicznego rozwoju rynku kosmicznego poprzez zwiększanie różnorodności misji, innowacyjnych rozwiązań technologicznych oraz rozszerzenie dostępu do przestrzeni kosmicznej. Jednak zadajmy sobie pytanie-czy wymiana ciepła w przestrzeni kosmicznej zachodzi na podobnych warunkach jakie napotykamy w warunkach ziemskich? Co zrobić, gdy mierzymy się z miniaturyzacją urządzeń przy jednoczesnym zwiększaniu wydajności procesów?Zapraszamy na wykład, gdzie odkryjemy innowacyjne podejścia do zarządzania ciepłem w ekstremalnych warunkach kosmicznych, a w tym te bezpośrednio implementowane przez zespół naukowców z Katedry Termodynamiki i Odnawialnych Źródeł Energii, Wydziału Mechaniczno-Energetycznego Politechniki Wrocławskiej. Odkryj, jak projektowanie termiczne wpływa na wydajność i trwałość technologii kosmicznych oraz jakie nowatorskie strategie są niezbędne dla przyszłych eksploracji kosmosu.
godz. 12:00 - Dlaczego warto wyposażyć dom w pompę ciepła?
Prowadzący: dr inż. Stefan Reszewski
Opis: Zmiany klimatyczne, pandemia, wojna, bezpieczeństwo energetyczne, koszt energii, dostępność paliw kopalnych – te wszystkie zagadnienia i słowa towarzyszyły nam wszystkim w ostatnich 3 latach. Niestety nie kojarzą się one z przyjemnymi rzeczami do których byliśmy przyzwyczajeni, czyli do komfortu, zasobności, beztroski w korzystaniu z zasobów środowiska i ogólnego zadowolenia. Mimo wzrostu ceny komponentów i urządzeń OZE społeczeństwo zaczęło sobie zdawać sprawę z faktu że bezpieczeństwo energetyczne zaczyna się od pojedynczego gospodarstwa domowego a kolejnymi etapami są dopiero sieć elektryczna czy cieplna i elektrownia zawodowa lub elektrociepłownia. Znane i dostępne technologie jak pompy ciepła i ogniwa fotowoltaiczne mogą być odpowiedzią również na niekontrolowany wzrost cen energii dostarczanej z zewnątrz. W efekcie uzyskuje się jasną odpowiedź czy warto zainwestować w pompę ciepła i urządzenia do samodzielnego wytwarzania energii elektrycznej. Ta odpowiedź jest argumentowana wprost – jeśli chce się mieć system tani w eksploatacji i uniezależnić się od warunków wpływających na koszt energii, która może być wyjątkowo droga (jak pokazał ostatni rok) to nie ma innej drogi. Energetyka rozproszona oparta o OZE jest uniwersalna da się ją zastosować zarówno dla małych średnich jak i dużych obiektów i właśnie nadszedł na nią czas.
Na zdjęciu resublimacyjna pompa ciepła koło budynku C6.
Opis: Zmiany klimatyczne, pandemia, wojna, bezpieczeństwo energetyczne, koszt energii, dostępność paliw kopalnych – te wszystkie zagadnienia i słowa towarzyszyły nam wszystkim w ostatnich 3 latach. Niestety nie kojarzą się one z przyjemnymi rzeczami do których byliśmy przyzwyczajeni, czyli do komfortu, zasobności, beztroski w korzystaniu z zasobów środowiska i ogólnego zadowolenia. Mimo wzrostu ceny komponentów i urządzeń OZE społeczeństwo zaczęło sobie zdawać sprawę z faktu że bezpieczeństwo energetyczne zaczyna się od pojedynczego gospodarstwa domowego a kolejnymi etapami są dopiero sieć elektryczna czy cieplna i elektrownia zawodowa lub elektrociepłownia. Znane i dostępne technologie jak pompy ciepła i ogniwa fotowoltaiczne mogą być odpowiedzią również na niekontrolowany wzrost cen energii dostarczanej z zewnątrz. W efekcie uzyskuje się jasną odpowiedź czy warto zainwestować w pompę ciepła i urządzenia do samodzielnego wytwarzania energii elektrycznej. Ta odpowiedź jest argumentowana wprost – jeśli chce się mieć system tani w eksploatacji i uniezależnić się od warunków wpływających na koszt energii, która może być wyjątkowo droga (jak pokazał ostatni rok) to nie ma innej drogi. Energetyka rozproszona oparta o OZE jest uniwersalna da się ją zastosować zarówno dla małych średnich jak i dużych obiektów i właśnie nadszedł na nią czas.Na zdjęciu resublimacyjna pompa ciepła koło budynku C6.
godz. 13:00 - Inżynieria procesowa w parze z energią i środowiskiem
Prowadzący: dr inż. Anna Kisiela-Czajka
Opis: Oczyszczanie spalin, wychwyt i utylizacja gazów cieplarnianych, odzysk zasobów, przetwarzanie odpadów na energię, magazynowanie paliw, nowe technologie reaktorów – inżynieria procesowa to innowacyjne rozwiązania naukowe i inżynieryjne na rzecz zrównoważonej przyszłości człowieka i przyrody. Technologie stosowane w przemyśle 4.0 składają się ze skończonej liczby procesów jednostkowych, wspomaganych technologiami informatycznymi. Adsorpcja, filtracja, ekstrakcja i wiele innych są realizowane w przeznaczonych do tego celu aparatach, o konstrukcji których decyduje proces jednostkowy, a nie typ technologii. Inżynieria uniwersalna? Przyjdź i się przekonaj! Poznaj procesy przekształcania surowców i energii w produkty użyteczne dla społeczeństwa na poziomie przemysłowym.
Opis: Oczyszczanie spalin, wychwyt i utylizacja gazów cieplarnianych, odzysk zasobów, przetwarzanie odpadów na energię, magazynowanie paliw, nowe technologie reaktorów – inżynieria procesowa to innowacyjne rozwiązania naukowe i inżynieryjne na rzecz zrównoważonej przyszłości człowieka i przyrody. Technologie stosowane w przemyśle 4.0 składają się ze skończonej liczby procesów jednostkowych, wspomaganych technologiami informatycznymi. Adsorpcja, filtracja, ekstrakcja i wiele innych są realizowane w przeznaczonych do tego celu aparatach, o konstrukcji których decyduje proces jednostkowy, a nie typ technologii. Inżynieria uniwersalna? Przyjdź i się przekonaj! Poznaj procesy przekształcania surowców i energii w produkty użyteczne dla społeczeństwa na poziomie przemysłowym.D1, 310
godz. 10:00 - Wracamy na Księżyc - Misja ARTEMIS
Prowadzący: dr inż. Adam Jaroszewicz
Opis: Kiedy astronauci ostatniej misji księżycowej Apollo 17 powrócili szczęśliwie w grudniu 1972 roku na Ziemię nie zdawali sobie sprawy, że przez ponad 50 lat będą ostatnimi ludźmi, którzy opuścili sąsiedztwo Ziemi i spacerowali po obcym ciele niebieskim.
Program Artemis ma już wkrótce odmienić ten stan rzeczy. Według obecnych planów ludzkość ma powrócić na Księżyc w ciągu kilku najbliższych lat. Na wykładzie zostaną przedstawione kulisy nowej misji księżycowej Artemis, a także kulisy szalonego wyścigu na Księżyc pod koniec lat 60 XX w. pomiędzy USA a byłym Związkiem Radzieckim o pierwszeństwo w zdobyciu Księżyca.
godz. 11:00 - Czy latanie samolotem jest bezpieczne?
Prowadzący: dr inż. Andrzej Gronczewski
Opis: Podróże wymagają szybkiego, bezpiecznego i dostępnego ekonomicznie środka transportu. Powyższe kryteria spełnia transport lotniczy. Bezsprzecznie podróż samolotem jest najszybszym sposobem na przemierzanie dużych odległości. Podróże transoceaniczne wymagające nierzadko ponad tydzień czasu spędzonego na statku skróciły się do maksymalnie kilkunastu godzin. Wprawdzie korzystanie z usług linii lotniczych jest znacznie droższe niż w przypadku innych gałęzi transportu, jednak wraz z rozwojem branży lotniczej koszty biletów lotniczych osiągnęły poziom dostępny dla większości społeczeństwa. Zdarza się jednak, że światowe media przynoszą dramatyczne relacje związane z katastrofami lotniczymi. Czy wobec tego latanie jest obarczone szczególnym ryzykiem zaistnienia wypadku? Fakty jednoznacznie wskazują, że lot samolotem to jeden z najbezpieczniejszych sposobów podróżowania.
W ramach wykładu przedstawione zostaną statystyki wskazujące na wysoki poziom bezpieczeństwa lotniczych systemów transportowych. W kontekście bezpieczeństwa lotów samolotu, omówiona zostanie konstrukcja statku powietrznego, jego napędu, zastosowanych systemów oraz wyposażenia. Przytoczone zostaną różnego rodzaju rozwiązania zmierzające do zapewnienia wysokiego poziomu bezpieczeństwa lotów.
Opis: Podróże wymagają szybkiego, bezpiecznego i dostępnego ekonomicznie środka transportu. Powyższe kryteria spełnia transport lotniczy. Bezsprzecznie podróż samolotem jest najszybszym sposobem na przemierzanie dużych odległości. Podróże transoceaniczne wymagające nierzadko ponad tydzień czasu spędzonego na statku skróciły się do maksymalnie kilkunastu godzin. Wprawdzie korzystanie z usług linii lotniczych jest znacznie droższe niż w przypadku innych gałęzi transportu, jednak wraz z rozwojem branży lotniczej koszty biletów lotniczych osiągnęły poziom dostępny dla większości społeczeństwa. Zdarza się jednak, że światowe media przynoszą dramatyczne relacje związane z katastrofami lotniczymi. Czy wobec tego latanie jest obarczone szczególnym ryzykiem zaistnienia wypadku? Fakty jednoznacznie wskazują, że lot samolotem to jeden z najbezpieczniejszych sposobów podróżowania.W ramach wykładu przedstawione zostaną statystyki wskazujące na wysoki poziom bezpieczeństwa lotniczych systemów transportowych. W kontekście bezpieczeństwa lotów samolotu, omówiona zostanie konstrukcja statku powietrznego, jego napędu, zastosowanych systemów oraz wyposażenia. Przytoczone zostaną różnego rodzaju rozwiązania zmierzające do zapewnienia wysokiego poziomu bezpieczeństwa lotów.
godz. 12:00 - Uskrzydlona sztuczna inteligencja
Prowadzący: dr inż. Piotr Felisiak
Opis: Współcześnie przeżywamy rewolucję technologiczną polegającą na coraz szerszym i bardziej zauważalnym przenikaniu rozwiązań sztucznej inteligencji do każdej z dziedzin życia. Systemy takie jak ChatGPT budzą zrozumiałe emocje i fascynację na całym świecie. Prezentacja pokaże ewolucję paradygmatów sztucznej inteligencji prowadzącą do jej nowoczesnej formy bazującej na głębokim uczeniu maszynowym. W przystępny sposób pokaże zasadę działania tego typu systemów. Prezentacja też będzie okazją do omówienia bardziej abstrakcyjnych aspektów inteligentnych systemów, między innymi zasad ich projektowania, kryteriów oceny ich zachowania, rodzajów środowisk, w jakich funkcjonują te systemy, przykładowe architektury, itp. W prezentacji nie zabraknie pokazania możliwości nowoczesnych systemów sztucznej inteligencji, w tym wybrane przykłady zastosowań w automatyce przemysłowej, lotnictwie i kosmonautyce.
Opis: Współcześnie przeżywamy rewolucję technologiczną polegającą na coraz szerszym i bardziej zauważalnym przenikaniu rozwiązań sztucznej inteligencji do każdej z dziedzin życia. Systemy takie jak ChatGPT budzą zrozumiałe emocje i fascynację na całym świecie. Prezentacja pokaże ewolucję paradygmatów sztucznej inteligencji prowadzącą do jej nowoczesnej formy bazującej na głębokim uczeniu maszynowym. W przystępny sposób pokaże zasadę działania tego typu systemów. Prezentacja też będzie okazją do omówienia bardziej abstrakcyjnych aspektów inteligentnych systemów, między innymi zasad ich projektowania, kryteriów oceny ich zachowania, rodzajów środowisk, w jakich funkcjonują te systemy, przykładowe architektury, itp. W prezentacji nie zabraknie pokazania możliwości nowoczesnych systemów sztucznej inteligencji, w tym wybrane przykłady zastosowań w automatyce przemysłowej, lotnictwie i kosmonautyce.
godz. 13:00 - Napędy statków kosmicznych - Czy dolecimy na Marsa w 39 dni?
Prowadzący: dr inż. Adam Jaroszewicz
Opis: Klasyczne silniki rakietowe wykorzystywane współcześnie przez załogowe jak i bezzałogowe statki kosmiczne osiągnęły kres możliwości. Współczesny międzyplanetarny statek kosmiczny "dołączony" do potężnej rakiety nośnej na paliwo chemiczne jest wynoszony na niską orbitę okołoziemską. Następnie silnik rakietowy w ciągu kilku minut pracy rozpędza statek kosmiczny do tzw. drugiej prędkości kosmicznej pozwalającej na wyrwanie się z pola grawitacyjnego Ziemi i lot beznapędowy w kierunku celu misji. Lot na Księżyc trwa trzy dni, choć druga prędkości kosmiczna umożliwia dotarcie w ciągu niecałych 10 godzin. Lot na Marsa z silnikiem rakietowym pracującym przez cały czas trwania misji trwałby niecałe 40 dni, współcześnie lot beznapędowy na Marsa trwa ok. 8 miesięcy. Na wykładzie zostanie przedstawiona koncepcja załogowego lotu na Marsa a także przegląd współczesnych i "przyszłościowych" silników rakietowych, pozwalających na załogową eksplorację planet Układu Słonecznego i nie tylko.
Opis: Klasyczne silniki rakietowe wykorzystywane współcześnie przez załogowe jak i bezzałogowe statki kosmiczne osiągnęły kres możliwości. Współczesny międzyplanetarny statek kosmiczny "dołączony" do potężnej rakiety nośnej na paliwo chemiczne jest wynoszony na niską orbitę okołoziemską. Następnie silnik rakietowy w ciągu kilku minut pracy rozpędza statek kosmiczny do tzw. drugiej prędkości kosmicznej pozwalającej na wyrwanie się z pola grawitacyjnego Ziemi i lot beznapędowy w kierunku celu misji. Lot na Księżyc trwa trzy dni, choć druga prędkości kosmiczna umożliwia dotarcie w ciągu niecałych 10 godzin. Lot na Marsa z silnikiem rakietowym pracującym przez cały czas trwania misji trwałby niecałe 40 dni, współcześnie lot beznapędowy na Marsa trwa ok. 8 miesięcy. Na wykładzie zostanie przedstawiona koncepcja załogowego lotu na Marsa a także przegląd współczesnych i "przyszłościowych" silników rakietowych, pozwalających na załogową eksplorację planet Układu Słonecznego i nie tylko.
Demonstracje laboratoryjne
Wykładom i prezentacjom towarzyszyć będą pokazy w naszych laboratoriach wydziałowych. Przyjdźcie zobaczyć czym zajmują się nasi naukowcy i z czym stykają sie nasi studenci. Zapraszamy do obejrzenia atrakcyjnych pokazów kriogenicznych oraz naszych symulatorów lotniczych.
Pokazy będą powtarzane wielokrotnie, tak aby nikt nie przegapił interesującego wykładu lub innej demonstracji, która mógłaby odbywać się w tym samym czasie.
Ze względów bezpieczeństwa ilość osób przebywających w jednym momencie w laboratorium może być ograniczona. Jeśli nie uda się wziąć udziału w demonstracji zapraszamy na kolejną zaplanowaną godzinę.
Harmonogram zwiedzania laboratoriów
godz. 10:00, 12:00 oraz 13:00 (L1, 322) - Oprowadzanie po laboratorium OZE
Prowadzący: dr hab. inż. Magdalena NemśOpis: W ramach spotkania zostanie zaprezentowane wyposażenie Laboratorium Energetyki Odnawialnej, w którym prowadzone są kursy dla studentów kierunku OZE. Zademonstrowane zostaną stanowiska do:
- odczytu warunków meteorologicznych
- badania kolektorów słonecznych
- badania systemów fotowoltaicznych
- montażu modułów PV
- akumulacji ciepła i chłodu
- akumulacji energii elektrycznej
- badania turbin wiatrowych i wodnych.
Następnie prezentacja przeniesie się na dach budynku, gdzie znajdują się dwie działające instalacje fotowoltaiczne oraz instalacja z panelami wiatrowymi.
godz. 10:00, 12:00 oraz 13:00 (L1, 302) - W czym tkwi tajemnica maszyn przepływowych?
Prowadzący: dr inż. Przemysław SzulcOpis: Maszyny przepływowe stanowią niewidoczną siłę napędową współczesnego świata. Choć może się wydawać, że ich rola jest mało widoczna w codziennym życiu, to prawda jest zupełnie odmienna. Te niepozorne maszyny napędzają elektrownie, dostarczają wodę do naszych domów, a nawet pomagają nam podróżować na tysiące kilometrów. Zacznijmy od turbiny wodnych - jednych z najbardziej znanych maszyn przepływowych. Woda płynąca z góry ku dołowi napędza łopatki turbiny, co powoduje obrót wirnika. Ten ruch zostaje przekształcony w energię mechaniczną, która może być wykorzystana do napędu generatora. Ale co z pompami? Pompowanie wody, aby dotarła np. do naszych domów, jest dziełem pomp. Działają one odwrotnie do turbin. Zużywają energię mechaniczną do przetłaczania cieczy, przesyłając ją nawet na tysiące kilometrów. Ich znacznie podkreśla aż 30% zużycie energii w skali świata. Gdy patrzymy na łopatki wirnika turbiny wodnej lub wiatrowej, może się wydawać, że ich kształt został wybrany przypadkowo. Nic bardziej mylnego! Projektowanie tych łopatek to prawdziwa sztuka, oparta na precyzyjnych obliczeniach i dokładnych analizach. Wymaga to od inżynierów kreatywności, precyzji i dogłębnej wiedzy z zakresu mechaniki płynów, mechaniki klasycznej oraz materiałoznastwa. Dzięki ich pracy, maszyny przepływowe mogą osiągać coraz lepsze wyniki, przyczyniając się do efektywniejszego wykorzystania i produkcji energii oraz ochrony środowiska. Tak więc, chociaż mogą wydawać się mało widoczne, maszyny przepływowe są nieodłączną częścią naszego życia. Ich złożone działanie i niezwykła efektywność sprawiają, że są niezastąpione w dzisiejszym świecie. Odkrywanie ich tajemnic i zrozumienie ich roli w naszym życiu to fascynująca podróż przez świat nauki i technologii.
godz. 10:00 oraz 12:00 (A6, 105) - Pokaz eksperymentów kriogenicznych
Prowadzący: dr hab. inż. Zbigniew Rogala
Opis: Temperatury charakterystyczne dla kriogeniki nie tylko umożliwiają skroplenie np. powietrza czy helu, ale również uwydatniają pewne zjawiska fizyczne, znane z otaczającego nas świata, które przybierają niespodziewane, często widowiskowe formy. Ponadto, wiele materiałów, którymi posługujemy się na co dzień i kojarzymy je z konkretnymi cechami np. wytrzymały, miękki, sprężysty, zaczyna się zachowywać zupełnie inaczej. Istnieją również materiały, które w temperaturach kriogenicznych zaczynają wykazywać nowe właściwości. Zapraszamy na fascynujące spotkanie z ciekłym azotem i temperaturami kriogenicznymi. Czy wytrzymały jak stal to nie przereklamowane powiedzenie? Czy da się zanurzyć rękę w ciekłym azocie? Co ma wspólnego ciekły azot i technologia superszybkich pociągów Maglev? Postaramy się odpowiedzieć na te pytania!
Opis: Temperatury charakterystyczne dla kriogeniki nie tylko umożliwiają skroplenie np. powietrza czy helu, ale również uwydatniają pewne zjawiska fizyczne, znane z otaczającego nas świata, które przybierają niespodziewane, często widowiskowe formy. Ponadto, wiele materiałów, którymi posługujemy się na co dzień i kojarzymy je z konkretnymi cechami np. wytrzymały, miękki, sprężysty, zaczyna się zachowywać zupełnie inaczej. Istnieją również materiały, które w temperaturach kriogenicznych zaczynają wykazywać nowe właściwości. Zapraszamy na fascynujące spotkanie z ciekłym azotem i temperaturami kriogenicznymi. Czy wytrzymały jak stal to nie przereklamowane powiedzenie? Czy da się zanurzyć rękę w ciekłym azocie? Co ma wspólnego ciekły azot i technologia superszybkich pociągów Maglev? Postaramy się odpowiedzieć na te pytania!
godz. 10:00 oraz 13:00 (D1, 103) - Prezentacja opływów w tunelu dymnym i wodnym
Prowadzący: dr inż. Andrzej Gronczewski
Opis: Tunele aerodynamiczne wykorzystywane są do badań jakościowych jak i ilościowych opływów modeli obiektów latających lub ich elementów. Tunel dymny jest urządzeniem do badania jakościowego opływu profili. Wykorzystuje się tu wytworzony dym do obserwacji zjawisk związanych z opływem profili aerodynamicznych lub innych kształtów np. sylwetki samochodu, stożka, kuli, itp. Wodny tunel aerodynamiczny jest zaawansowanym urządzeniem do badań statycznych i dynamicznych zarówno jakościowych jak i ilościowych. Posiada możliwość wizualizacji opływu różnego rodzaju modeli obiektów przy wykorzystaniu barwników wprowadzanych przez odpowiednie dysze do przepływającego strumienia wody – można wówczas obserwować opływ obiektu i ocenić jakość opływu aerodynamicznego. Aerodynamiczny tunel wodny wyposażony jest też w wagę aerodynamiczną, przy pomocy której mierzy się siły aerodynamiczne oddziałujące na badany obiekt. Otrzymane wyniki są analizowane przez komputer i przeliczane na wartości odpowiadające opływowi obiektu badanego przez powietrze. Ponadto wodny tunel aerodynamiczny posiada ruchomy suport umożliwiający badanie zjawisk aerodynamicznych związanych z wykonywaniem przez samolot różnego rodzaju manewrów (badania dynamiki). Na zajęciach omówione zostaną charakterystyka tuneli aerodynamicznych, budowa i wyposażenie tunelu dymnego i wodnego oraz możliwości badań na tego typu urządzeniach. W czasie pokazu zademonstrowane zostaną:
- badania wizualne opływu różnego rodzaju modeli w tunelu dymnym, takich jak; profil lotniczy, kształt kropli wody, walec, sylwetka samochodu.
- badania wizualne w tunelu wodnym modelu samolotu przy zmianie kąta natarcia.
Opis: Tunele aerodynamiczne wykorzystywane są do badań jakościowych jak i ilościowych opływów modeli obiektów latających lub ich elementów. Tunel dymny jest urządzeniem do badania jakościowego opływu profili. Wykorzystuje się tu wytworzony dym do obserwacji zjawisk związanych z opływem profili aerodynamicznych lub innych kształtów np. sylwetki samochodu, stożka, kuli, itp. Wodny tunel aerodynamiczny jest zaawansowanym urządzeniem do badań statycznych i dynamicznych zarówno jakościowych jak i ilościowych. Posiada możliwość wizualizacji opływu różnego rodzaju modeli obiektów przy wykorzystaniu barwników wprowadzanych przez odpowiednie dysze do przepływającego strumienia wody – można wówczas obserwować opływ obiektu i ocenić jakość opływu aerodynamicznego. Aerodynamiczny tunel wodny wyposażony jest też w wagę aerodynamiczną, przy pomocy której mierzy się siły aerodynamiczne oddziałujące na badany obiekt. Otrzymane wyniki są analizowane przez komputer i przeliczane na wartości odpowiadające opływowi obiektu badanego przez powietrze. Ponadto wodny tunel aerodynamiczny posiada ruchomy suport umożliwiający badanie zjawisk aerodynamicznych związanych z wykonywaniem przez samolot różnego rodzaju manewrów (badania dynamiki). Na zajęciach omówione zostaną charakterystyka tuneli aerodynamicznych, budowa i wyposażenie tunelu dymnego i wodnego oraz możliwości badań na tego typu urządzeniach. W czasie pokazu zademonstrowane zostaną:- badania wizualne opływu różnego rodzaju modeli w tunelu dymnym, takich jak; profil lotniczy, kształt kropli wody, walec, sylwetka samochodu.
- badania wizualne w tunelu wodnym modelu samolotu przy zmianie kąta natarcia.
godz. 11:00 oraz 12:00 (D1, 111) - Symulatory systemów pokładowych
Prowadzący: dr inż. Adam Jaroszewicz
Opis: W Laboratorium Awioniki i Systemów Pokładowych Statków Powietrznych prowadzone są zajęcia praktyczne mające na celu przekazywanie wiedzy i umiejętności praktycznych studentom specjalności lotniczych realizowanych na Politechnice Wrocławskiej. Stanowiska dydaktyczne znajdujące się w Laboratorium Awioniki i Systemów Pokładowych Statków Powietrznych pozwalają na szczegółowe zapoznanie się z przeznaczeniem, budową i zasadą działania wybranych lotniczych przyrządów pokładowych i systemów pokładowych współczesnych statków powietrznych.
Na zajęciach przedstawiona zostanie krótka charakterystyka przyrządów pokładowych i systemów pokładowych statków powietrznych z wykorzystaniem oryginalnych agregatów lotniczych. W czasie części praktycznej zaprezentowane zostanie funkcjonowanie wybranych przyrządów i systemów pokładowych statków powietrznych w oparciu o dwa stoły laboratoryjne wyposażone w przyrządy pilotażowo - nawigacyjne i wskaźniki parametrów pracy lotniczych zespołów napędowych oraz w oparciu o dwa komputerowe symulatory systemu elektroenergetycznego i systemu hydraulicznego współczesnego samolotu pasażerskiego Airbus 320, jednego z najpopularniejszych współczesnych samolotów pasażerskich.
Opis: W Laboratorium Awioniki i Systemów Pokładowych Statków Powietrznych prowadzone są zajęcia praktyczne mające na celu przekazywanie wiedzy i umiejętności praktycznych studentom specjalności lotniczych realizowanych na Politechnice Wrocławskiej. Stanowiska dydaktyczne znajdujące się w Laboratorium Awioniki i Systemów Pokładowych Statków Powietrznych pozwalają na szczegółowe zapoznanie się z przeznaczeniem, budową i zasadą działania wybranych lotniczych przyrządów pokładowych i systemów pokładowych współczesnych statków powietrznych.Na zajęciach przedstawiona zostanie krótka charakterystyka przyrządów pokładowych i systemów pokładowych statków powietrznych z wykorzystaniem oryginalnych agregatów lotniczych. W czasie części praktycznej zaprezentowane zostanie funkcjonowanie wybranych przyrządów i systemów pokładowych statków powietrznych w oparciu o dwa stoły laboratoryjne wyposażone w przyrządy pilotażowo - nawigacyjne i wskaźniki parametrów pracy lotniczych zespołów napędowych oraz w oparciu o dwa komputerowe symulatory systemu elektroenergetycznego i systemu hydraulicznego współczesnego samolotu pasażerskiego Airbus 320, jednego z najpopularniejszych współczesnych samolotów pasażerskich.
godz. 11:00 oraz 13:00 (A4, hala) - Miernictwo energetyczne dla inżynierów
Prowadzący: dr inż. Piotr Piechota
Opis: W laboratorium Miernictwa i Systemów Pomiarowych wykonywane są zadania dotyczące pomiarów temperatur, ciśnień, strumieni przepływów, a więc podstawowych wielkości opisujących procesy energetyczne. W ramach pomiarów temperatury wykonuje się wzorcowania różnych typów czujników (również bezkontaktowych), przetworników temperatury, bada się ich dynamikę. W ramach pomiarów ciśnień wykonywane są sprawdzenia manometrów i przetworników ciśnienia. W pomiarach strumieni przepływu wyznacza się błędy wskazań najnowszych masowych i objętościowych przepływomierzy opartych na różnych prawach fizycznych np. przepływomierz Coriolisa, wirowy, zwężkowy, termiczny, ultradźwiękowy, piętrzący.
W trakcie prezentacji laboratoriom będzie można zapoznać się z zasadą działania termopary, termometrów oporowych metalowych, dowiedzieć się co to jest spoina miernicza i odniesienia i jaki jest ich wpływ na wartość mierzonych temperatur. Słuchacz będzie mógł sprawdzić manometr, a także samodzielnie przepływomierzem ultradźwiękowym zmierzyć strumień przepływu oraz dowiedzieć się np. czy kolanem hydraulicznym można zmierzyć przepływ?
Opis: W laboratorium Miernictwa i Systemów Pomiarowych wykonywane są zadania dotyczące pomiarów temperatur, ciśnień, strumieni przepływów, a więc podstawowych wielkości opisujących procesy energetyczne. W ramach pomiarów temperatury wykonuje się wzorcowania różnych typów czujników (również bezkontaktowych), przetworników temperatury, bada się ich dynamikę. W ramach pomiarów ciśnień wykonywane są sprawdzenia manometrów i przetworników ciśnienia. W pomiarach strumieni przepływu wyznacza się błędy wskazań najnowszych masowych i objętościowych przepływomierzy opartych na różnych prawach fizycznych np. przepływomierz Coriolisa, wirowy, zwężkowy, termiczny, ultradźwiękowy, piętrzący.W trakcie prezentacji laboratoriom będzie można zapoznać się z zasadą działania termopary, termometrów oporowych metalowych, dowiedzieć się co to jest spoina miernicza i odniesienia i jaki jest ich wpływ na wartość mierzonych temperatur. Słuchacz będzie mógł sprawdzić manometr, a także samodzielnie przepływomierzem ultradźwiękowym zmierzyć strumień przepływu oraz dowiedzieć się np. czy kolanem hydraulicznym można zmierzyć przepływ?
godz. 11:00 oraz 13:00 (A4, hala) - Transformacja energetyczna w praktyce
Prowadzący: dr inż. Krystian Krochmalny, dr inż. Monika Tkaczuk-Serafin
Opis:
Wodór – najlżejszy na Świecie: Wytwarzanie i spalanie wodoru otrzymanego metodą elektrolizy, wybuch wodoru i jego mieszanek. Wykorzystywanie zmagazynowanego wodoru - prezentacja makiety samochodu z ogniwem paliwowym. Produkcja prądu za pomocą wodoru - prezentacja badawczego ogniwa paliwowego NEXA. Prezentacja prototypowego stanowiska do magazynowania wodoru, materiały do magazynowania wodoru i elementy składowe zbiorników wodorowych.
Plazma – 4-ty stan skupienia dostępny na Ziemi: Najpopularniejszy typ plazmy – plazma łukowa, obserwacja „łuku” spawalniczego. Plazma z „mikrofalówki” – demonstracja stanowiska z plazmotronem mikrofalowym oraz jego elementów składowych. Plazmowe zgazowanie materiałów odpadowych - prezentacja stanowiska zgazowarki plazmowej. Czy plazma może być zimna? – prezentacja plazmy barierowej.
Opis:
Wodór – najlżejszy na Świecie: Wytwarzanie i spalanie wodoru otrzymanego metodą elektrolizy, wybuch wodoru i jego mieszanek. Wykorzystywanie zmagazynowanego wodoru - prezentacja makiety samochodu z ogniwem paliwowym. Produkcja prądu za pomocą wodoru - prezentacja badawczego ogniwa paliwowego NEXA. Prezentacja prototypowego stanowiska do magazynowania wodoru, materiały do magazynowania wodoru i elementy składowe zbiorników wodorowych.
Plazma – 4-ty stan skupienia dostępny na Ziemi: Najpopularniejszy typ plazmy – plazma łukowa, obserwacja „łuku” spawalniczego. Plazma z „mikrofalówki” – demonstracja stanowiska z plazmotronem mikrofalowym oraz jego elementów składowych. Plazmowe zgazowanie materiałów odpadowych - prezentacja stanowiska zgazowarki plazmowej. Czy plazma może być zimna? – prezentacja plazmy barierowej.
To tylko niektóre z ponad trzydziestu laboratoriów dydaktycznych i badawczych, z którymi spotykają sie studenci Wydziału Mechaniczno-Energetycznego. Jeśli chcecie zajrzeć do środka i posłuchać co posiadamy i czym zajmujemy się w naszych laboratoriach obejrzyjcie film informacyjny.
Przejedź się Polinką
UWAGA! Budynek L1 (tzw. Geocentrum) znajduje się po drugiej stronie Odry, przy ulicy Na Grobli. A to oznacza, że aby tam się szybko dostać trzeba skorzystać z Polinki - jedynej w kraju miejskiej kolejki linowej. Polinka powstała z myślą o studentach, którzy między zajęciami na kampusach po obu stronach rzeki musieli spieszyć się i nadrabiać drogę przez most Grunwaldzki. Dzisiaj to jedna z najbardziej oryginalnych atrakcji Wrocławia, a także okazja na spojrzenie na miasto z innej perspektywy (visitwroclaw.eu).
Wszyscy uczniowe odwiedzający kampus Politechniki Wrocławskiej podczas Dnia Otwartego mogą przejechać się Polinką całkowicie za darmo! A jak już będziecie po drugiej stronie zajrzyjcie do naszego Laboratorium Odnawialnych Źródeł Energii.
Samorząd Studencki Wydziału Mechaniczno-Energetycznego
Jesteśmy zespołem zaangażowanych i zintegrowanych studentów, którzy chcą działać na rzecz naszego Wydziału oraz zapewnić jak najlepsze warunki studiowania dla wszystkich naszych kolegów i koleżanek.
Nasz Samorząd składa się z przedstawicieli różnych kierunków studiów, co pozwala nam reprezentować różnorodne potrzeby i interesy studentów na naszym Wydziale. Skupiamy się w szczególności na integracji studenckiej organizując bale, rajdy i gry miejskie.
Jeśli chcesz poznać nasz Samorząd bliżej, zadać jakieś pytanie lub po prostu porozmawiać o naszej uczelni odwiedź naszą strefę chilloutu. Będziemy przy budynku C13 - szukaj czarno-biało-pomarańczowych leżaków. Tam zdobędziesz informacje o naszych członkach, wydarzeniach, działaniach i życiu studenckim w ogóle.
Zapraszamy do aktywnego udziału w życiu naszego wydziału i dołączenia do naszej społeczności!
Koła naukowe Wydziału Mechaniczno-Energetycznego
Specjalnie na ten dzień Koła naukowe działające na Wydziale Mechaniczno-Energetycznym przygotowały swoje prezentacje na parterach wybranych budynków Uczelni - szczegóły poniżej.
Kliknij w nazwę koła naukowego aby dowiedzieć się wiecej o jego działalności i członkach.
Dzień Otwarty na innych Wydziałach
W tym wyjątkowym dniu otwiera się cała nasza Uczelnia. Jeśli interesuje Cię co dzieje się na innych Wydziałach zajrzyj na stronę Działu Rekrutacji po dodatkowe informacje.